三款车各有特点，探影与探歌售价接近，探岳偏高一点。
下面我把三款车做一综合对比，包括价格在内。
推出7款车型，仅有一款手动挡车型，其余都是自动挡车型。
2020款大众探影定位小型SUV，基于欧版大众T-Cross的MQB-Ao平台打造，前脸延续了横纹镀铬条装饰，前大灯采用开眼角式设计，两侧的前雾灯呈长条式设计，前保险杠辅以镀铬装饰。
长度为4194毫米，宽度为1760毫米，高度为1601毫米，轴距为2651毫米。2020款大众探影提供17英寸双铝合金轮圈，配备205/55 R17的韩泰KINERGY EX轮胎。
内饰方面，2020款大众探影内饰设计很精致，采用三辐式多功能方向盘设计，配备全新7英寸液晶仪表盘，中控台配备8英寸内嵌式触摸屏，集成了苹果Carplay、百度Carlife和MirrorLink三种互联方式，右侧辅以类似碳纤维的样式设计。
动力方面，2020款大众探影搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，预计还将搭载一款1.5L自然吸气发动机。
推出11款型包括普通版和R-Line版，新车搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机。
外观方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌与现款车型基本保持一致，新车全系满足国VI排放标准。280TSI 自动舒适和280TSI 自动舒适四驱车型标配带Clean Air 2.0空气净化系统的双温区自动空调，可选配Active Info Display全液晶数字仪表。在外观和内饰颜色方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌增加了可选装的卡库金/烈焰橙/贝加尔湖蓝色的内饰面板（除R-Line和时尚型车型外均可选装），280TSI 自动舒适和280TSI 自动舒适四驱车型可选装卡库金/玛雅红/烈焰橙/贝加尔湖蓝的真皮座椅。
动力方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌继续搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机，1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），1.4T低功率版发动机最大功率96kW（131Ps），1.4T高功率版最大功率110kW（150Ps），传动系统匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱，此外1.4T高功率版还配备了4MOTION系统。
外观方面，2020款大众探岳造型十分大气，中网设计别具一格，有别于大众旗下的多款车型。中间带有一根细长的镀铬饰条，配合上下方镂空的线条设计，呈现出极强的质感。头灯造型宽大，和中网的契合度非常高，内部灯组圆润饱满，上下方的灯带显得十分狭长，点亮后显得十分新潮前卫。
内饰方面，2020款大众探岳采用了家族化的设计语言，对称式中控给人十分大气的感觉。中间搭载一款内嵌式液晶显示屏，和仪表盘处于一个平面，形成一个整体。下方的物理按键和空调出风口简洁大方。车内大面积采用了搪塑工艺和金属拉丝点缀，显得很有质感。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘造型宽大，握感舒适。
动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机选择——1.4T和2.0T，满足了不同消费者的需求，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分稳定的。
以上报价，多是市场指导价，实际到店会有不同程度优惠力度。
