真的。

就威力而言，二战时期德国的古斯塔夫巨炮确实比现在的美国战斧导弹要大。但除此之外，“古斯塔夫”没有一样能比得上战斧导弹，毕竟时代不同了。

“古斯塔夫”列车炮，是用克虏伯家族的“古斯塔夫“前缀名命名的，又以工程师的妻子的名字昵称“多拉”。主要参数：

全长 : 42.97米
宽 : 7米
高 : 11.6米
重 : 1,350吨
炮口径 : 800毫米
炮长: 32.48米
炮重: 400吨
射击角度: +53 度
炮弹重 : 7.1吨(穿甲弹) 4.8吨 (高爆弹) 1.8 - 2.0吨 (推进燃料)
炮弹射速: 720米/秒(穿甲弹) 820米/秒 (高爆弹)
射程 : 28 - 47 公里

希特勒上台后不久，就处心积虑地研究征服世界的策略。为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙。

克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。

1942年初，终于制成了这门超重型巨炮，希特勒本人和军需部长斯佩尔出席了验收仪式，它被军方以700万马克的价钱购买。

“古斯塔夫”，炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。

为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作，由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。

为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上，它的炮弹也是骇人听闻，每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿，推进燃料在1.8吨到2吨。

“古斯塔夫”原计划是用于攻击马其诺防线，可这时法国已经投降。而苏德战场迫切需要重型火炮，于是“古斯塔夫“被运到黑海之滨。

“古斯塔夫”一共有两门。一门袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事，塞瓦斯托波尔战役之后，“古斯塔夫”更换了战场，来到了列宁格勒，但并没有等到射击的机会，在1943年初被运回德国进行翻修。另一门于1942年9月，在斯大林格勒外围完成了部署，但因为罗马尼亚部队的惨败，“古斯塔夫”只能撤离。

自此以后，再没有过古斯塔夫级巨炮参战的记录。总得来说，“古斯塔夫”的“战果”，可谓廖廖。

现在的美国战斧导弹叫“战术战斧”，是“战斧”巡航导弹家族中最新的成员，它是美国海军为满足21世纪前20年的作战需求而研制的一种初具智能化的全天候海射常规对陆攻击巡航导弹。“战术战斧”虽然仍然属于战斧系列，但已经发生了脱胎换骨的变化。

“战术战斧”导弹有两个型号，一是单一弹头常规对陆攻击型，二是钻地弹头对陆攻击型。

“战术战斧”导弹是一种全新的对地攻击导弹，由于采用了成本相对较低的弹体、新型涡扇发动机、更加合理的制导与导航软硬件，以及双向超高频卫星通信链路，因此他可以根据指令在飞行距离不超过400km的战区进行2小时左右的战术盘旋飞行，便于随时向需要的方向进行火力支援。

同时，依托其卫星导航接收机的超高频通信卫星数据链路可以从卫星、预警机、无人飞机或岸基设施上实时接收目标的动态信息，能迅速对指挥员的新指令做出反应，需要时在飞行中可以重新瞄准任务调整后的拟攻击目标。尽管对“战术战斧”的核心性能说法不一，但是其快速反应、精确打击以及价格便宜是公认的主要特点。

“古斯塔夫”巨炮是特殊时代的特殊产物，特点是威力大，但也仅仅是威力大些而已，除此，跟战斧导弹根本没有可比性。

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