从2017年10月6日正式启动到11日结束，厦门地铁1号线体验式运行的6天来，共有181261人次乘坐地铁。虽然短暂的体验式运行结束了，但按照计划，厦门地铁1号线计划于年底开通试运行。
因轨道集团提供的配套工程尚未到位，目前体验试运行期间，在地铁站台共10个站点（镇海路站、湖滨东路站、莲坂站、塘边站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏锦路站、集美北站和岩内站）及地下区间内移动业务无法正常使用（含语音通信、手机上网及短信彩信收发）。目前，三家运营商正在积极协调轨道集团跟进，待具备条件后尽快接入开通。
2公里海景美不胜收
从高崎站至集美学村站，地铁将驶上集杏海堤，约有2公里为跨海段，地铁飞奔时乘客可欣赏窗外的大海，远眺厦门大桥、杏林大桥，着实美不胜收。
建筑风格浓浓闽南味
厦门地铁的总体建筑风格，吸取了闽南建筑的历史特色，颇具闽南风韵。
地铁出入口大都采用红砖燕尾脊顶盖的模式，色彩鲜明，辨识性强。
地铁站厅层区域的天花板是根据闽南古厝“人字梁”设计的造型，这个造型很好地将空间抬升，给乘客舒适感。站台层区域的天花板是根据“镂”设计的，这也是从闽南古厝特有元素中提炼的。（海峡网谢秋玲）
