1、武汉大学

前身为清末湖广总督张之洞创立的自强学堂，后更名为“国立武汉大学”；濒临东湖，环抱珞珈山，校园内绿树成荫。

樱花名声远扬，校园内有樱花城堡、樱花大道、樱顶、珞珈广场等主要赏樱地点；其中，“老斋舍”前的“樱花大道”，是武大赏樱的好去处。武汉大学的樱花源自日本，校内约有樱花1000余株，以日本樱花、山樱花、垂枝樱花与红花高盆樱最负盛名，其中，樱园是武汉大学最佳的赏樱地点，樱花大道早已名声在外，星湖樱花掩映在亭台楼阁之间宛如仙境，而人文路、鲲鹏广场、珞珈山庄的樱花层层叠叠已是粉红色的世界。

除了樱花，更值得一看的是一幢幢的老建筑；珞珈山腰东南的教工住宅群，建筑风格整体采用了英式乡间别墅风格，每一栋都自有其特点。

校园内有珞珈山，校园外边有东湖。校门口有班车可以到东湖边上，在校园里骑车真的是一项对体力的挑战，坡又长又陡。不过到还是挺值得的，看到了 武汉大学最早期的建筑。如果不是樱花开放的季节，不收门票，也没有拥挤的人潮。学校内博物馆旁边有一个艺术馆，不过周一闭馆。

2、黄鹤楼

位于武昌江畔，紧邻长江大桥，有“天下江山第一楼”的美誉，是"江南三大名楼"之一。

因“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”诗句而名扬天下，李白、毛泽东等都为黄鹤楼留下诗词。建于蛇山之上，登上楼顶远眺，武汉三镇和长江尽收眼底，视野开阔，是武汉的城市地标之一。景区内还有大量的石碑、石刻，都是历代名人的真迹，极具艺术价值。

作为武汉知名的景点，大部分人都抱着打卡的心态前来一睹为快。刚好赶上假期的人潮，实在是惊人的壮观，甚至超过景区本身。交通上来讲，市区多个公交可以到达，很便利，也无需长途跋涉，附近还有辛亥革命博物馆，可以一并参观。网上购买门票可以便宜几块，需要提前一天。建筑本身还是值得一看的，景区规划的也不错，但只能说，五一时看的都是人海，别的顾不上了。排队上楼的队伍远胜游乐场排过山车，成百上千人蜂拥而至，绕楼几圈，蜗牛的速度向前移动，爬上楼基本要几个小时，一定要做好心理准备。

3、湖北省博物馆

位于东湖畔，是我国重要的国家级博物馆，馆藏文物丰富，有中国规模最大的古乐器陈列馆。

越王勾践剑、曾侯乙编钟、郧县人头骨化石、元青花四爱图梅瓶是最值得看的是四大镇馆之宝。由综合陈列馆、楚文化馆、编钟馆等仿古建筑构成，体现古楚国建筑的的建筑布局。

馆内的日常展览，具有鲜明的古楚文化和古长江文明的特征。每天有编钟表演，馆内展出文物和陈列位可能会因需求而变动，可以依照馆内的指示牌进行参观。

大气厚重的博物馆。刚好遇到埃及文物展，可以近距离看看木乃伊。曾侯乙吃喝玩乐一辈子，因为一套编钟，他居然长留史册。崭新到让所有人都大呼不可思议的越王勾践剑。现场看非常大气、震撼，和看照片完全不一样的感觉。

4、东湖公园

位于武汉武昌东部，故此得名，是中国第二大的城中湖，现为中国水域面积最为广阔的城中湖之一，分为四个区域：听涛景区、东湖磨山景区、落雁景区和吹笛景区，四个景区各具特色。毛主席一生钟爱东湖，将其称为“白云黄鹤的地方”。

沿途柳树成荫，湖边波光粼粼，还有成片的水杉树木，非常的怡人，让我不得不羡慕住在东湖附近的居民们。在东湖景区内可以换成船或者公交到樱花园赏樱花，但是我们非常幸运的选择了一项让我们不后悔的方式----骑单车。我们扫码了哈啰出行的单车，沿途美的窒息呀。

5、武汉长江大桥

沿黄鹤楼南路西行至武汉长江大桥，又一处武汉标志性建筑，第三套人民币贰角正面图案取景处的“万里长江第一桥”，这座于1955年9月动工、1957年10月通车“一桥飞架南北， 天堑变通途”的钢铁长龙，历经风雨六十余载，仍在默默履行着它的历史使命。是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，全长约1670米，被称为“万里长江第一桥”。游览大桥，可以和桥头堡附近的景点一并游玩；也可以步行走过大桥，在桥面上遥看武汉三镇的风光。

参观大桥无需门票，从桥的一头走到另一头需要20分钟左右，但是你从桥头下来如想乘坐电梯的话，那就要购买3元/次的电梯乘坐费了，呵呵这也是生财有道啊。

6、江汉路步行街

位于武汉汉口中心地带，是中国最长的步行街，有“天下第一步行街”的美誉。武汉著名的百年商业老街，也是中国最长的步行街，曾与北京王府井、上海南京路、天津和平路、哈尔滨中央大街并称中国大都市的“五朵金花”。当然，曾经谓之繁华的街道，用今天的眼光衡量，只能算是普通，毕竟现代城市最不缺乏的就是高楼商厦了，但充满欧式风情的洋行建筑却无法复制，走在这里，颇有些天津解放北路的感觉。

7、武昌起义军政府旧址

主体是一幢红墙红瓦的小楼，当地人俗称“红楼”。是辛亥革命第一枪打响的地方。大楼为二层砖木结构西式楼房，建筑形式完全依照西方近代资本主义国家议会大厦。北广场原为清末湖北省谘议局，现为辛亥革命武昌起义纪念馆；南广场是纪念辛亥革命一百周年新修的广场，其间矗立着一个红色三角形建筑为辛亥革命博物馆。这个建筑代表着中国的一段历史，值得参观，免费入门