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C-ECAP第十批评价结果公布吉利嘉际获白金成绩

 2022-08-25 00:44  阅读 88

摘要:6月20日,中国汽车技术研究中心在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。其中,嘉际凭借总分101。24的成绩获得了C-ECAP白金生态评价,成为目前唯一一款通过中国最高标准

  6月20日,中国汽车技术研究中心在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。其中,嘉际凭借总分101。24的成绩获得了C-ECAP白金生态评价,成为目前唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV。

  

C-ECAP白金标准
 

  根据本次C-ECAP公布的成绩显示,嘉际车内空气质量得分15。4分、车内噪声12分、有害物质得分11。005分、综合油耗得分29。333分、尾气排放得分28。5分、加分项获得5分,总计101。24分,超过同时参评的宝马5系(85。21分)和奥迪A4L(95。11分)等豪华车型,获得了通过率只有1%的白金生态评价。

  C-ECAP,即中国生态汽车评价规程,通过对车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗以及为其排放五项基础评价指标,来评价整车“健康、节能、环保”三个方面。目前的车辆安全指标已经不仅仅局限于碰撞及辅助安全配置,健康环保也是重要指标。此前奥迪车主因车内污染物身患白血病的事件引起了社会广泛关注,充分反映出车内环境指标正成为消费者购车的一项重要标准。吉利首先在此方面加大研发力度,希望给予车主全方位的安全保护。

  

C-ECAP白金标准
 

  对于嘉际来说,获得白金生态评价是难上加难。因为嘉际作为一款MPV,自身条件处于弱势,比如车身较轿车、SUV重,增加油耗,车内空间大,降噪难度加大等等。嘉际以环保材料和环保工艺打造出婴儿级生态净化舱,提供婴儿级材质保护、婴儿级酣睡模式、婴儿级超抗敏空气质量管理系统,车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍,是自主品牌唯一搭载ANC主动降噪技术的MPV,可以说,嘉际在车内空气质量、车内噪音等方面表现都非常优秀。

  

C-ECAP白金标准
 

  嘉际如何做到NVH的全面优化?全车共150处NVH静音降噪处理,包括发动机舱隔音系统12处、乘客舱隔音系统57处、动力底盘隔振系统51处、车身阻尼减震系统30处。除此之外,冷却风扇扇叶造型低噪音设计、油箱和油管与车身安装点增加橡胶隔振,油箱内放置防浪板、44L大容量排气消音器、博世9。3版ESP系统:优化电机的控制逻辑、优化蓄能器释放方案、新增CDD阻尼块等配置与技术也为嘉际提供了优秀的NVH保障。

  嘉际不仅在车内空气质量与NVH上有着优秀的表现,在节能减排上也有较大突破。嘉际搭载1。5TD+7DCT+48V BSG轻混动力系统,拥有发动机启停、智能启停、能量回收、启动辅助4大节油技术。最大功率140kW,最大扭矩300N·m,节油率高达15%,百公里综合油耗5。9L。

  

C-ECAP白金标准
 

  其中,高动力、低油耗1。5TD发动机是与沃尔沃联合开发,拥有80%零部件轻量化设计、9大降摩擦技术、36。3%高效热效率、高压中置直喷、分流冷却、变排量机油泵6大节油降耗技术。

  高效能、低能损7DCT/7DCTH变速器同样与沃尔沃联合开发,传动效率达97%,节油超过10%。其采用静压湿式双离合模式:流体损失更小传动效率更高。静液离合器分离执行机构使得系统结构更紧凑,效率更高,最大化降低油耗。纯电机换挡,几乎没有能力损失,电子油泵能够高效按需供油,现效率提升2~4%。

  

C-ECAP白金标准
 

  嘉际能够提供4种节油工况策略:绿色出行、高效启停、不常充电、高速SOC保持;3种节油充电模式:怠速充电、行车充电、能量回收;3种动力模式:纯电驱动、纯发动机驱动、混合驱动。最大限度保证整车的燃油经济性与动力性的平衡,提供更好的驾控性能。

  嘉际是最先实现国六标准的MPV,采用1。5TD MHEV+PHEV双擎智混,打造最节油的MPV,同时整车可回收利用率≥96%,可再利用率≥94。4%,超越国家标准9。4%,为用户带来更绿色、节能、环保的高品质移动出行体验。至此,吉利三年共6款车型获得通过率只有1%的C-ECAP白金生态评价,覆盖全品类车型,为不同购车需求的消费者提供全面的健康保护。

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