东航坠机事故发生后，通过东航坠机现场卫星影像前后对比，可以看出山坳部分的植被已经被破坏殆尽了，现场有一些白色的斑点，应该就是坠毁事故发生之后，散落的客机残骸。

据救援人员介绍，要搜寻的范围初步估算超过2万平方米，且这只是一个平面的范围，现场高低落差很大，给救援工作带来很大困难。事故、发生后，自然资源部国土卫星遥感应用中心立即启动东航MU5735航班事故应急监测，并于23日公布东航客机坠毁地卫星遥感影像。

卫星遥感影像显示，东航客机坠毁地点位于山谷之间，两侧海拔高度约在150米至90米，落差较大，周边道路狭窄，沟谷纵横，不易到达。

灾前灾后数据已通过自然资源卫星遥感云服务平台推送至自然资源广西卫星应用技术中心等应急指挥一线。

空难调查专业性极高，是一个非常复杂、严谨的过程，最终的调查报告需要花费数月甚至数年的时间才能完成。

中国民航科学技术研究院航空安全研究所所长舒平表示，寻找黑匣子是事故调查其中一项重要工作，可以依靠其中记录的数据来和现场的调查推断进行相互印证，所谓“用数据说话”。

但这并不意味着事故调查是完全依赖黑匣子的，它和现场调查，以及实验验证等方面的调查是同等重要的，需要具体问题具体分析。