说到厦门地铁,可能比在座很多人都更具有发言权。
2017年12月31日,也是厦门地铁1号线正式运营当天,我从镇海路坐到岩内站,又从岩内站坐回镇海路,感受了厦门历史上首趟地铁实况。
厦门地铁2号线于2019年12月25日正式开通运营,正式运营当天,我也从湖滨中路站坐到了体育中心站,也就是上班午休时间,特意过来感受一下2号线的车厢情况。
在很长一段时间,厦门地铁客流量并不是很高,乘坐地铁很宽松,一些人就质疑厦门地铁修建的必要性,一些人就讽刺厦门地铁空荡荡。
但是,随着时间的推移,厦门地铁配套设施逐步完善,厦门地铁客流量逐步稳定。
在今年五一之前,厦门地铁单日客流量最高是55.99万人次,一周日均最高客流量在44万左右。单日客流量在全国38座地铁城市排名25名左右。
但是,这次五一假期,厦门地铁执行免费乘坐措施,厦门地铁一下子就爆发出潜力了,五一假期五天时间,厦门地铁客流总量达到了374.54万人次,日均74万人,五一假期单日客流均是60万+,单日最高客流纪录达到了94.42万人次。
根据规划,今年6月30日,厦门地铁3号线火车站至蔡厝段会开通试运营,而此时3号线南延段,4号线,6号线正在建设中。
从近期刚透露出来的信息,3号线北延段,厦门大学站(翔安区)将连接泉州南安。而连接漳州角美的6号线也在加紧施工中。
待厦门地铁线路逐步完善,地铁会给厦门城市发展带来很大的帮助。