非常感谢你们的邀请，重庆简称“山城”，历史悠久，城市发展是一步一步延伸至今，正因为四面环山，地形受困，所以重庆的公路都是由山环型，之型建设，主要是为了环节上山下山的坡度;重庆不流行自行车，因为自行车需要人为自行提供动力，太累，也就短距离可以;这个时候，就出现了“摩托车”，它的出现改变了人们出行方式，因为它操作简单，灵活性强的特点，迅速风靡川渝，甚至延伸云贵广西地区;所以就有摩托车生产厂家，看到市场，就有了重庆的力帆，重庆宗申，比较出名的摩托车企业; 因为基数大，使用的数量大，这些企业才会大力的推广新的车型;从而给重庆当地政府带来了税收！这就回到你提的问题！为什么重庆不禁摩！如果禁摩势必影响重庆当地摩托企业的销量，如果禁摩势必影响重庆本地居民的出行工具！另一方面，摩托车是否影响城市形象，或者摩托车是否影响交通?在一味地追求城市形象而忽略了群众的基本生活保障，我想政府不会哪样做，政府肯定会加强摩托车专用车道的建设！最主要的是当地企业税收！所以理性的判断和分析，重庆不禁摩是正确的;