2011年高配置的宝骏630，就是1.5L MT精英型了，按当时的开票价格应该在7万左右，第一年新车价格折价20%，以后每年按10%掉，基本到第六年就趋于稳定了，不再掉价，正好六年，折价70%，还剩24800，这是正常的交易参考，具体还要看这车的保值率、车身颜色、车况、成色、公里数、排放标准等来确定。

宝骏系列在二手车保值率中，一直不占优势，此车目前公里数已达到10万公里，车龄也过了自身的黄金时期，加之手动挡车型和国四排放，如果在正常没有大事故、大故障的情况下，最高2万左右，再高了就没意义了。

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