动力方面比较的话，十代雅阁的提速更快些，比如同为燃油版，雅阁1.5t车型的百公里加速时间为8.6秒，凯美瑞2.5l要9秒之外。而雅阁混动车型的提速比雅阁1.5t车型还快，凯美瑞混动则纯粹为省油而生。

内部空间和配置方面，两者差不多。只是凯美瑞全系标配了LED的远近光大灯，雅阁只有中高配车型才是LED的远近光灯光源。

优惠度方面，凯美瑞的终端优惠幅度较小，一般在0.4万~0.8万之间，雅阁燃油版1.5t车型，在很多地区的优惠幅度已经能接近两万，所以相比起八代凯美瑞，十代雅阁的销量持续领先，这就是最主要的原因。

质量方面的比较，凯美瑞有一个侧窗玻璃容易挂水和发动机舱容易进泥浆的问题，这些虽然比较烦人，但还不算是严重的质量问题，至于刚刚过去的4月份，关于凯美瑞烧机油的投诉较多，其实这类的投诉大多是老款，包括七代凯美瑞。顺便说一下，从凯美瑞诞生那一刻起，它就一直有烧机油的相关投诉，这个真的不是故意黑，比如大家都知道的烧机油大户凯美瑞的2.4G车型。

不过，2020年的被投诉冠军就是丰田凯美瑞，这是很多人事先所想象不到的，它被投诉的主要原因就是机油增多和机油乳化以及中控台容易开裂的问题。而机油增多是所有用丰田tnga架构制造出来的车型的特性。

而雅阁有机油增多的隐患，4月份关于十代雅阁机油增多的投诉也逐渐的浮现，且呈上升趋势。雅阁全系包括混动车型还有一个机盖门，也就是它的行人保护系统容易被触发，触发后引擎盖翻起，只能去4s处理，每次一万二。