福田拓路者皮卡有三种车型,从低端到高端依次是拓路者E3、拓路者E5和拓路者S。
拓路者皮卡的发动机也有三种,分别是2.4L自吸汽油机4G69S4M,2.0T汽油机4G20T、2.8T柴油机ISF2.8和2.8T柴油机4J28T。
其中:
拓路者S包含2.4L汽油机、2.0T汽油机和ISF2.8柴油机三种配置。
拓路者E3和E5包含2.4L汽油机和4J28T柴油机两种配置。
为了说明发动机的好坏,这里跟上汽大通T60进行一下横向比较,因为T60的发动机配置跟拓路者很相似。
如下图所示,都是2.8T的柴油机,排量基本一致。
可以看出,动力性水平是ISF2.8s5174P>SC28R>ISF2.8s5141P>4J28TC4。
虽然是引进技术,但是都不算国外先进产品,其中4J28T是日本五十铃八十年代4JB1发动机升级而来,时间最久,指标最差。
如下图所示,都是2.0T和2.4的汽油发动机。
可以看出,动力性水平是2.0T>4G20TI3>4G20TI4>4G69S4M≈2.4。
所以汽油动力配置来说,拓路者的4G20T弱于T60的2.0T,二者的2.4L自吸的水平相当。
柴油机配置来说,拓路者ISF2.8水平高端;
汽油机配置来说,拓路者4G20T水平中等;
便宜配置的4J28T和4G69S4M就不多说了,优点就是便宜。
如果这篇回答有帮助到您,请不吝关注及点赞。我是李Sir,一个陪你深入了解柴油机的朋友