最近，弥蒙铁路弥勒段已经恢复施工建设。

2月20日恢复施工当天，整个工程已有13个工点恢复施工，639名人员就位。

2月21日，云南省公共资源交易中心发布了《新建弥勒至蒙自铁路（调整）工程建设单位管理甲供物资（桥梁伸缩装置）招标采购公告》，招标规模为1200.28 万元。

新建弥勒至蒙自铁路，线路全长106.804公里，弥勒上行线6.46公里。全线共设5个车站（竹园站、朋普站、开远南站、红河站）、改造1个车站（弥勒境内设竹园东站，共用改造弥勒站）。弥蒙铁路位于红河州境内，线路从云桂线弥勒站南宁端引出，经弥勒市、开远市、止于蒙自市既有蒙河铁路蒙自北站，是连接昆明、弥勒、开远以及红河州首府蒙自的主要旅客运输通道。

据消息，弥蒙铁路计划2021年底开通运营。这条超级铁路建成后，昆明到蒙自只要2小时，蒙自至弥勒约半小时。