.海南马自达确实简称海马，但是海马不等于海马汽车 2.海南马自达也确实和日本马自达结束了合作，因为日本马自达长时间不给海马新车型导致 3.据所知，一些合资车型都是有使用年限的，当合同期满之后，车辆的生产商便拥有了该车的制造技术及相关，如果不使用原商标厂商的商标而使用自己的，那么继续生产也不违反规定。

马自达323似乎就是这种例子，此外桑塔纳4000也是这样。这类车普遍都是国外的一些老车型。（桑塔纳，323都够老的） 4.拥有一定实力才能搞这样的自主，以前马自达要给海马提供各方面的援助的，等自己搞个二代，人家马自达就不管了，全有海马汽车负责，价格虽然便宜了，消费者虽然高兴了，但是海马汽车的责任就比以前要大了，他所要提供的服务也比以前要多了。5.还有一点，品牌价值不能忽视，在家用车领域老百姓都认牌子，那公务商用车品牌的作用就更大了，人家公司的车好多都是为了显示实力的，不可能让车前头立着个国产汽车的标。福美来，普利马还继续生产（有一点要注意，福美来一代马自达叫他323,而海马叫他福美来，所以叫福美来2代…）以上乃个人观点，允许有错误。