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20万左右,要求故障率低,省油,操控好的轿车?我个人推荐的是马自达阿特兹这款车型,可以说,综合这几方面的要求,马自达是最适合的车型了,作为一款日系车型,不但有颜值,也同样故障率低,省油,操控方面也更有自己的特色。我们就来了解下这款车型吧。
相信了解过马自达汽车的人都知道,马自达旗下的车型都很有颜值,外观设计能力的确出众超前,其实是几年前的产品放到现在,外观都不过时,我们就以阿特兹的前辈们来说,从最早的马自达6,但后来的睿翼,只是放到现在来看,外形仍然很经典,耐看。而阿特兹更是青出于蓝胜于蓝,可以说很多人喜欢马自达汽车,很多人都是首先奔着这个外形来的。所以,良好的第一印象对汽车来说也是一项非常有竞争力的项目,无疑,阿特兹在这一方面得到的是加分项。
说到马自达汽车,我们就不能不提这套经典的动力总成了,20万左右可以买得到阿特兹的2.5顶配版本车型了,搭载的是2.5L+6AT这套动力总成,可以说是已经为数不多的自然吸气+6AT的经典动力总成了,动力输出直接平顺线性,而去稳定可靠,故障率低,在油耗表现上也很出色。在如今汽车市面上,小排量涡轮增压发动机盛行,马自达阿特兹的这套动力总成可谓是一股清流啊,不得不佩服马自达汽车的坚持与执着,这里应该有掌声。
很多人以为马自达汽车的创驰蓝天技术只是发动机里面的一项技术,其实这是不全面的,马自达汽车的创驰蓝天技术是对汽车的发动机变,变速箱,底盘和车身结构等重要核心部件进行优化的技术。可见它不仅仅是单指发动机方面的技术,通过运用创驰蓝天技术,使得马自达汽车拥有更出色的燃油经济性和良好的驾驶操控感受,兼顾油耗与操控性能。
正是由于拥有了以上所提到的创驰蓝天技术的加持,马自达汽车在操控方面造诣,可以说在日系车中比较突出的,号称日系车中的宝马汽车。那阿特兹作为马自达旗下的重要轿车车型,在操控方面无疑也很出色,无论是动力总成的响应性,还是底盘的动态反馈,可以说在20万左右的B级轿车车型里面,表现都是非常出色的。
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