热门线路好时段全是候补票，因为这种购票方式对铁路部门更有利：

1.可以免费收取大量押金;

2.这有利于铁路方搞暗箱箱操作。把票卖给关系户或长途旅客，而使中间站的旅客，即使候补排第一名，也不一定能候补成功。

3.经常到开车票一两天才知道是否候补成功，增大了旅客退票的概率，铁路部门又可赚一笔退票费。

总之，热门线路好时段的车票全是候补车票，就是铁路部门利用垄断权利，将自身利益最大化的表现。

对于乘客开说，资金占用是一方面，最不利的是不确定能否买到火车票，这对于出行安排很不利。

有人说，这有利于防止黄牛党，但我怎么感觉，铁路部门自己成了最大的黄牛党？