奉劝没车的人，不要“嘲笑”有车不开的车主，油价破9，离10还远吗？真到那天将会影响所有人，谁也不可能独善其身。
有人说：我又没车，油价涨跌跟我有半毛钱关系啊，不要危言耸听，草木皆兵！
我想说：如果是这种认知水平，您可以退出别往下看，浪费您的时间，我怕谋财害命哟！
头条作者@侃生活冷热 观点！
先说国外，意大利??的汽油价格已经迈入2欧元时代（折合人民币14元）。
你以为发达国家的车主对油价就不敏感吗？
错了！很多意大利人面对不断攀升的油价，已经直呼加不起油，开不起车了。
由于地缘局势不确定，导致原油市场出现波动，直接影响油价的涨幅，意大利国内的油价直逼2欧元。
一位在罗马经营加油站20多年的老板说：“从未见过燃油价格上涨得这么快”。
随着油价的攀升，国外车主已经从愤怒转到无力吐槽，直至自己改变出行方式，因此很多人不再开车，取而代之的是乘坐公共交通工具、骑自行车或者步行。
国外的油价，早就破10，那么国内也要靠齐嘛！
再说国内，马上油价会进行新一轮调整，距离最近一次3月4日的调整日期才过去13天而已。
此时此刻，加油站车满为患，之所以大家冒着风雨也要去把油箱加满，就是为了省钱，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。
有人说：根据我国成品油调价机制，成品油上限是130美元/桶，下限是40美元/桶。
解读为，油价有“天花板”和“地板价”，只要到了极限值，油价就不会再调整，因此大家可以放心。
可尽管这样，依然焦虑不安，为什么？
不管是有车还是没车的人，只要油价“破10元”，影响可是方方面面的，魔咒被打开，将永无止境，大家谁都没底。
下图是3月4日的油价，过了今晚，可能这辈子都回不去了！
以92号汽油为例：3月17日凌晨前后油价对比
上海：凌晨前8.01元，睡一觉会涨到多少元？
重庆：凌晨前8.10元，一夜醒来，一箱油多花几元？
福建：凌晨前8.01元，有多少“伪”豪车车主，偷偷把95号汽油改成92号汽油？
那么你觉得哪个省的油价，会第一个破10元呢？
真的！
这样的车主会越来越多，其中就有我。
以我的车为例：如果油价涨到10元，每年仅油费就要多花3298元。
车的油耗8.5L/百公里，油箱最大容积60L，凌晨前的油价8.06元/L，一箱油483.6元；
3月17日后，油价可能涨到8.70元，那么一箱油是522元；
如果涨到10元/L，加满就是600元。
油价“破10元”，对比3元17日前，一箱油要多花116.4元，而我一年差不多开2万公里，仅油钱多花3298元，这些钱买漂亮衣服、包包，不香吗？
说到这里，真的怀念油价5元的年代（下图），那时候开车，从不关心油价涨跌，可如今快双倍价格，这才几年的光景。
1、燃油车销量下跌，电动汽车卖得风生水起，导致后者继续涨价。
2、大排量的车主纷纷置换小排量汽车，二手市场的小排量汽车脱销。
3、不论小区还是停车场，“粉尘车”越来越多，车子不流动，加速停车位紧张的矛盾。
4、绿色出行的人多了，但是想挤上公交地铁，还是一个技术活。
5、加油站的工作人员在打瞌睡，充电桩却异常火爆，哪怕夜深人静也有人在排队充电。
6、摩的重出江湖，自行车一车难求，共享单车趁机涨价。
7、网约车师傅直接不干了，的士迎来行业的第二个波峰期，但是拒客、挑客的现象再次抬头。
8、小排量车，再次成为各大车企争夺的细分市场。
9、喜欢网上购物的人，发现物流效率明显比过去慢了。
10、凡是通过运输再到消费者手中的物品，价格也水涨船高。
个人觉得也有积极的一面，油价破10，有些方面也会往好的方面发展。
第1条、天更蓝了。
第2条、绿色出行的人多了，亚健康的人少了。
第3条、城市不堵了。
第4条、燃油车纷纷降到地板价了，大排量的车甚至倒贴钱让顾客买车。
第5条、打肿脸充胖子买车的人，减少了。
1、供求关系
需求量大于供给量，僧多粥少，导致坐地起价。
2、不稳定的地缘关系
全球是个大家庭，一旦有摩擦，特别是能源大国之间，必然影响油价。
3、严重依赖进口的国家
如果原油基本靠进口满足国内需求，咽喉必然会被人卡。
油价马上调整，个人以为，破10元已不遥远。
而油价的上涨，不光对车主有影响，对没车的老百姓也有影响。
大家觉得，油价破10元，你最担心的影响是什么？
