茅台如果10元一瓶，是否销量更好？造稀缺性养活了大批的产业，诸如ZARA，诸如小米，诸如很多很多玩稀缺性的奢侈品。利用了人的心理偏差。如果将一个卡地亚的钻戒卖5万，他的销量是多少？如果将一个卡地亚的钻戒提价到10万然后打对折，他的销量又是多少？（行为偏差，锚定效应。）

经济学家说经济学，当然更加习惯用理性人假设，然后去考虑供给情况，比如甲地到乙地是否只有一条路？长度是否相同？消费者是否有选择的权利？然后再去否定一些行为偏差，诸如“走这条路转运”之类的营销噱头。理性人当然理性决策，他们会去考虑利益相关的问题，最终的决策当然根据价格来定。但是我们知道，现实是价格并不一定会和价值正相关，价格是引导决策的重要因素，但并不是唯一因素。有时候价格会长期性的凌驾于价值之上，而通过其他曲折的方式，让人们更多的接受并不存在的价值。

比如有人卖了你一块玉，当他开口说这块玉2万，然后各种美好的说辞，透啊，翠啊，还给你看证书，你似乎听说过谁说过玉料快绝迹了，缅甸不进口了，新闻也这么说，你自然对他刮目相看，快要掏钱包了！等等，也许这个人就是2块钱街边买来的。这也是一种偏差，叫做先入为主，也许你可以叫他代表性偏差和锚定心理的联合作用。

人类如此多的偏差，使得经济学早已进入行为经济学的时代。“解决交通拥挤的方法是提高道路收费”对于经济学的学生一定是对的，但是更加深入的思考会很少。决策影响因素非常的多。打个比方，当年有个幼儿园为了惩罚接孩子迟到的家长，规定接孩子迟到罚款3元，这么一来结果迟到的家长更多。因为大家觉得孩子多待一会反而更加划算。你看，价格并不是和需求一上一下的关系，大多数情况下其实曲线，或者正偏态分布。

所以，如果你觉得对理性人假设不够满意，这说明你已经进入了经济学学习的另一个形态，你开始研究群体偏差，那么对实际社会现象会有更加深刻的理解。

“解决交通拥挤的方法是提高道路收费”没有错，但是请在理想情况下思考问题。