我国实施25％的进口汽车关税税率已经维持了近12年，如果如舆论所言关税下调至15％，甚或全部取消，会对我国的汽车工业产生怎样的影响？

平门知事认为，不会有任何实质性影响。

第一，世界几乎所有知名的汽车制造商都在国内建立了合资工厂，为了自身利益，会自我限制同级别车型的进口配额。

第二，进口汽车以中高端及豪华品牌车型为主，其技术水平和终端售价与国内自主品牌汽车不在一个梯队，目标受众不在一个层次，彼此没有也不存在竞争关系。

第三，自主品牌车企多以赚快钱为主，根本没有进军高端市场的想法，虽然也有部分车企打出了“高端、豪华”旗号，但骨子里还是很LOW，目的是制造噱头、转移视线，不会耐心吃苦花大钱去研究、开发新技术，它们没有做大国工匠的野心，私企更甚。

第四，国民收入分配结构相对固定，消费层级不会因进口关税的变化而变化；即便没有关税，汽车的本土价格加上消费税、运输、运营管理费，最终售价依然是少数人的专利，多数人还得观望或选合资或自主。

与其担忧关税下调是否影响民族汽车工业，不如看看自主品牌是否积极进取。

这才是问题的根源。