沃兰多的主要问题在于三缸发动机，这种机器因点火运行顺序无法同步，三个活塞以1-3-2或1-2-3的顺序产生的惯性作用力不断的拉动发动机摇摆，被机脚胶固定住的发动机以高转速运行则是怠速共振，这一问题是无法通过平衡杆等技术彻底解决的；所以三缸发动机必然会抖动，而且在使过程中会因抖动中产生的活塞磨损以及机脚胶老化加大震动强度，也会比四缸发动机更早的出现烧机油等问题。
使用三缸机的汽车是不值得选择的，除非价格极低而且只有发动机一个缺点，比如别克英朗轿车，这台车使用三缸发动机但用了独立悬架，安全配置以及舒适配置都很丰富，再加上高颜值和入门级的指导价，对于一台紧凑级合资轿车而言还是有很多人能够接受。但是沃兰多的指导价高达11.49-15.49万，按照真实品质定价这台车至少需要5万的官降才能有性价比，但目前的官降还不足三万，所以这台车不值得选择。
指导价7.99-12.99万，发动机全系搭载四缸1.5T直喷涡轮增压机，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配6挡手动和6挡湿式双离合，自动版起售价8.99万；价格比沃兰多以及同平台的GL6低很多，然而品质却高了很多，9秒挡破百的性能也没有什么可以挑剔的。
车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，座椅布局2+2+2和2+3+2同时具备了沃兰多和GL6的选择，几乎相同的空间体验也是排除沃兰多的理由；中高配配置有全景天幕、电动感应尾门、多功能座椅以及旋转功能的智能中控平板，带有分区过滤净化功能的自动空调也是亮点，用车体验要比沃兰多理想的多。
以沃兰多的预算建议选择宋max，而且消费级平开门MPV也就这么一台值得考虑，因为竞品如吉利嘉际用三缸、大通G50或三缸或干式双离合、传祺GM6用6AT比较理想但是价格虚高，所以这类MPV基本选无可选，面对几乎唯一的不用过于纠结。
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