一、混动代表:本田雅阁
十代雅阁的外观可以说发生了颠覆性的改变，从之前的商务路线，变成了大溜背，越来越运动年轻化，自从上市以来，受到的关注度极高，虽然走量车型为1.5T精英版，但更推荐混动2.0L锐酷版，目前优惠1.3万左右，裸车价18.68万就可以拿到这款混动入门车型，其搭载2.0L自然吸气发动机和总功率为135Kw的电动机，这套发动机也被评为沃德十佳发动机，匹配ECVT无级变速箱，整体动力表现、加速感、发动机噪音要优于1.5T纯汽油版本。虽然前段时间的“失速门”闹得沸沸扬扬，但是召回的是1.5T车型，2.0L混动车型不存在这种问题。
二、德系代表:迈腾(慎选！大众车迷可无视！)
纠结好久要不要说迈腾，毕竟真实的碰撞测试在那摆着，同门师兄帕萨特断A柱的结果让人大失所望，大众安全性一度让人质疑。不过扒扒拣拣也只有这两款轿车能代表大众了。目前帕萨特全系优惠3.2万，性价比还是可以的，前提是对断A柱不在意。迈腾全系优惠1.8万，其整体表现可圈可点，虽然没有碰撞测试，也让我们抱有一丝希望吧。
三、美系代表:别克君越
别克君越车身超5米，轴距2905mm，定位于B级车，却达到了B+的标准，目前全系优惠4万，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，传动系统为9挡手自一体变速箱，动力充沛，加强强劲、换挡逻辑清晰，充裕的空间、优秀的隔音、扎实的地盘不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能给你最舒服的体验。
总结
如果爱面子的话，这个价位当然还可以买到一些豪华品牌入门车型，比如奥迪A3、宝马1系、奔驰A级等，但豪华车品牌溢价高，这些入门车型更多是为了拉低门槛，毫无性价比可言，所以总体上还是推荐普通合资品牌主流B级车。
