奥迪A6 Avant，作为旅行车，它有哪些亮点呢

我们来聊聊奥迪A6 Avant这款车,说到旅行车，对于中国市场而言，奥迪在旅行的方面确实走到了宝马和奔驰的后面，因为奔驰C级、宝马三系和5系的旅行版在中国卖了很长时间了，而第一台奥迪的车型是在他们的后面。相比于满大街的黑色、白色或者银色的A6L，这一批进口到国内的A6 Avant的颜色是非常的多种多样，而且都非常鲜艳，另外是进口到国内有1.8T和2.0T两种排量，1.8T配的是18英寸轮圈，2.0T是19英寸，尺寸没有问题，但是轮圈的样式确实还是比较简单。

发动机的数据很熟悉了，252马力、376牛米，配一个7速的双离合，整个动力我开上手感觉是非常舒缓的、柔和的，并没有它的数据看起来那么凶猛，车上是满载4个人加满箱的行李，是一台旅行车应有的一个装载的量，一点油它就不是事，地板油速度是100过一点，整个加速来的挺舒缓的，而且在城市里开在2000转以下的油门的反应更加舒缓，这个不是什么问题，因为对于一个旅行车来说话，这种的动力调校是一个比较适当的态度。

而且这个车是一共有经济舒适、自动动态和个性化这么多种模式，各种模式对油门的调校、方向盘以及悬架的软硬都有调节，但是这个车开起来整体是偏向于舒服的，这也是比较符合art车型一个旅行车型的应有的态度，这就是大概在城市和高速上开的一个感受。其实这么个级别的车不是太适合跑山，因为它尺寸和车重都摆在这，但是2.0T的高功率250万马力，370牛米的绝对的数值的动力在这里

满载4个人家跑上坡动力没有很乏力的感觉，整体的动力虽然还是偏向于平凡的输出，但是没有乏力，这一点还是比较不错。匹配的7速的双离合变速箱，切到手动挡模式，它的指针摆得特别快，这是在切速双离合的换挡的速度是有口皆碑的。其实这个车在山路上并没有多少的驾驶乐趣，这车的意义在于带着你比较快速的比较舒服的通过山路，因为毕竟车身很大，这个就是 Avant在山路上的驾驶表现

不可否认奥迪在旅行车上的造诣还是非常高的，而且这台 Avant是同级最好看的一台旅行车， Avant现在感觉是自带光环，而至于价格， Avant的1.8T大概是45万左右，2.0T大概是49万左右，价格还是在合理的区间，因为45万你想你只能买到国产的1.8T的A6L的中配车型，所以买一个进口的旅行车还是在合理的范围，本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。