力帆摩托车发动机全新油冷系统采用独特双转子油泵

采用该油冷系统后，缸温可降低到210°C左右，比同类机型降低25％。

双冷却 极速散热

发动机工作时，在以风冷系统散热的同时，以油冷系统辅助散热。较普通风冷发动机而言，发动机汽缸头、汽缸体的温度降低25％左右，机油温度降低5％以上，可有效避免机油失效、散热不好造成发动机及零部件寿命下降的现象。