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1、还是其实耐操的，本人低配自动挡，开了四年接近六万公里。 2、没什么毛病，上山下乡的比较可靠。 3、也比较省油，缺点内饰确实减配，没啥乐趣。 4、后排空间还行但后背直坐着...
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大家好《欢迎关注孔夫子说车》 桑塔纳是一款在中国市场销量非常高的车型，经过了几次改款，时尚的外观，简约实用的内饰，非常考究的做工更加符合现代人的审美，有着非常良好的...
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1、准确说新一代桑塔纳应该属于A0级轿车,比老款桑塔纳小了一个级别。 2、原因是因为它使用了三厢POLO的平台技术,轴距只有2.6米出头,所以要比老款桑塔纳要小。...
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1、老款桑塔纳已经不建议再去买啦，现在新款的价格，基本上跟老款也差不多啦。 2、现在优惠力度都很大。 3、既然老款已停产，干嘛要买老款呢？。...
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桑塔纳3000是一款车型。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。 上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即...
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1、新款桑塔纳相当不错的一款车，这款车延续了老款桑塔纳的结实耐用，稳重的感觉，这款车非常省油，油耗基本上可以换，算成四毛钱一公里，如果上高速的话，只有三毛多钱一斤，...
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桑塔纳志俊算B级车（家用/商务都适用），志俊与上海大众领驭，一汽大众迈腾是一个级别，不论是乘坐舒适性，动力性，车内空间，车内配置等都要好于捷达。 捷达属于A级车，说白了...
