与大部分雷克萨斯的车型一样，RX的产品实力比较内敛（除了外观之外），与同级竞品相比吸引力不算特别大，但总能传达出一种特有的品味。

从车型级别上看，雷克萨斯RX属于中大型SUV，也即与宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE等车型处于同一级别，但后三者的买家并不会将RX列为备选车型，反而像宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV的准买家会稍微考虑这款日系豪华SUV。

一款中大型SUV只能与次一级的中型SUV竞争，这显然是一种错位竞争，从中也看得出RX的产品力不足。毕竟，从技术含量上看，RX与丰田汉兰达并没有明显的差异——这估计是其最受诟病的地方，主力车型的2.0T发动机与同级车型相比显得有点储备不足，而高端的450h混动车型售价似乎高于其在消费者心中的价值，毕竟不是每个人都充分认知混动车的好，消费者们还是喜欢更大的尺寸、更强的动力，以及更多的屏幕。

性能和配置不能弥补品牌形象的不足，是RX的一大缺陷。

然而，RX却很好地诠释了雷克萨斯的品牌精髓，在设计、用料、做工等方面已经达到极致的水准，特别是做工层面，与奔驰已经不分上下。所以，RX虽然有着一个激进的外观，但它还是适合那些对汽车有一定了解，并且不是第一次购买豪华品牌，而且性格相对实在、内敛的消费者。

雷克萨斯的缺点并不突出，动力性能一点都不肉，品质和稳定性有很好的保证，2.0T版本售价为39.00-57.50万，作为一款进口中大型SUV来说也并不算高。可惜它亮点并不突出，它没有一线豪华品牌那种强烈的吸引力，它的好，只有长期接触过才能感觉到。所以，对于那些首次购买豪华品牌的人来说，很难起到刺激消费的效果。

（文西）