前景如何？我是不看好它的销量。

因为这个车算小型SUV，国内对精品小车的态度一直以来不是很友好。

哪怕你买个宝马五系，也会有人问咋不加点钱上七系呢？

CX-30其实定位就该定位于精准的吃小众需求。

应该告诉消费者，我这车好在哪，空间不需要解释什么，谁都能亲自上4S看。

你要告诉人家你这车有什么实用性，有什么他们没法静态体验的东西。

你有什么科技，能保证什么样的安全度。

什么是CX-30的精准定位？

1. 老两口接送小孩（后排能坐小孩就行）
   

2. 上班代步用车（好停车，通过性高）

3. 情侣用车（后排基本放东西）

4. 年轻人玩车的选择（有手动挡，自动挡AT）

5. 女孩子（购车基本看颜值）

宣传的正确思路：

1. 外观好看
   

2. 内饰用料做工好

3. 充分的驾驭感受

4. 省心省油好开

5. 方便停车 换挡平顺

6. 很高的安全度

如果你嚷嚷能拉多少人，那是做无用功，真拉人客户直接买个五菱比你能装。

所谓营销也不过是扬长避短。

国内对SUV还处于拉一家人的需求为主，你的空间本身就小还略贵必须得告诉客户为什么要选你而不是别人。

我玩的游戏有句话：一杆好炮遮百丑。

放车上就是一个优点可以让消费者完成摒弃友商产品的选择，譬如说，XX大脆皮，我这中保研全优。

榛名总结：

这车每月销量2000-3500我感觉就不错了，至于手动挡的话，我个人认为也就这款才有。改款搞不好就和CX-4一样把手动挡停产了。具体能不能达标还得看长安马自达怎么搞营销。从海外的评价来看，确实挺有意思的小车。