标致4008定位于一款紧凑级suv产品，这款车在国内认可度并不是太高，品牌影响力略显低调，2019年前九个月累计销量也就1.47万台，平均月销1千多台，和主流对手相比相去甚远。
价格方面，2019款标致4008低配360thp领先版，官方指导价16.97万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价14.47万左右，全部落地再加购置税12805，车船税420，强险950，商业险5401，上牌500，共合计16.48万左右。
标致4008外观颜值不错，前脸竖条点阵中网很有侵袭力，下格栅和左右的雾灯区域也是层次突出，车身侧面饱满有力，协调流畅厚重，后尾部熏黑的狮爪尾灯很有辨识度，整体颜值格外时尚动感。内饰方面，同样让人眼前一亮，蝎型中控台相当立体，悬浮式中控屏，长条仪表盘，上下平底式方向盘，钢琴式按键，以及战斗机式电子档杆都非常前卫，在这个级别中显得独树一帜。
动力方面，4008低配搭载一台1.6t发动机，参数为125千瓦，250牛米，变速箱配爱信6速手自一体，加速感觉中规中矩，初段略显迟钝，中段涡轮介入后有一定冲劲儿，不过也不会给你带来太多激情，变速箱平顺性不错，只是升降挡不够积极，对于这套动力总成只能给个7分。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理的比较到位，开起来从容安逸，整体质感还不错。空间方面，后排腿部一拳四指，头部接近一拳，后排凸起较小，乘坐很宽松，只是坐垫有点偏硬，能软一点就更好了。
标致4008这款车的强项在于颜值和内饰，在这两个方面都达到了高水平，缺点是品牌认知度低，保值率差，动力性一般，而且后悬结构简单，全系没有四驱，总的来说不是那么均衡，这可能是它销量上不来的主要原因。
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