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最新踏板摩托车(150排量的踏板摩托车,有哪些好的推荐)

 2022-09-02 07:36  阅读 3

摘要:我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员! 国内目前150CC排量配置了ABS的踏板车型并不是很多,一只手就能数得过来。首先国内的合资日系踏板车里面就不用寻找了,一款都没有,但

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!

国内目前150CC排量配置了ABS的踏板车型并不是很多,一只手就能数得过来。首先国内的合资日系踏板车里面就不用寻找了,一款都没有,但是配置前后联动刹车的倒是有几款,可惜排量又不能符合题主的要求,所以直接把他们过掉吧。不过欧系踏板车一直以配置丰富著称,你可以来看看。例如比亚乔的medley150,如图。

这款车属于原装进口,目前价格是29800,分为标准版和S版,但是只是在配色上有些差异而已。发动机是一颗水冷单缸四气门的发动机,实际排量155cc,最大功率11kW/7750转,最大扭矩14.4Nm/6400转。动力表现还不错,有不错的运动能力,前16寸后14寸的大脚提供了不错的高速稳定性能,路面上的一些坑坑凼凼也可以做到无视,直接碾过去就好,这个比小直径轮胎的踏板感觉好多了。载物空间也比较大,可以换放下两顶半盔,如图。

你最关心的ABS也装备了,并且还是博世品牌,如图。

制动系统前轮采用260mm单盘配备日清双活塞卡钳,后面240mm单盘配备双活塞卡钳,前后标配博世10.0双通道ABS系统,非常的提气。欧洲车型的高配置风格在这辆车上再次得到体现。

然后比亚乔的另一款150CC级别的车型也可以看看——Liberty 150。如图。

这款车目前售价为22800.配置的是一颗风冷单缸三气门发动机,排量155CC,最大功率为9.6KW/7750转,最大扭矩为13NM/6500转,这个数值就比较牛了,比绝大多数国内的跨骑150CC级别的车型都要大,体现了很强的技术实力。配置上也还不错,前制动为Nissin品牌的双活塞卡钳搭配直径240 mm 盘式刹车系统,搭配德国Bosch ABS系统,后轮则采用了140 mm的鼓式刹车系统。如图。

这两款车外观上比较接近,不熟悉的人很容易弄混,只不过是在一些细节上采用差异,主要的不同还是在于动力系统和配置上,medley150定位高端一点,Liberty 150则稍微低调一点,即便如此,两款车也都是主打国内高端小型踏板车市场,配置丰富,做工精良,同时价格也比较高端,这款市场目前是处于空白,日系车型没有相应的产品(明年会有进口大贸车型入市),台湾品牌在品牌效应和技术含量上不能构成威胁,因此,这两款车目前的销量还不错,有点吃独食的味道,你可以了解下。

另外光阳也有两款车可以看看,都配置了ABS,例如弯道情人4V ABS,目前官网上价格未知,如图。

发动机是单缸风冷四气门的战斧式发动机,排量149CC,最大功率为10.3KW,最大扭矩为11.8NM,动力强劲,运动能力出色。匹配了博世品牌的ABS,前后制动系统为前后碟刹。

光阳的People S 150也可以看看,如图。

发动机是单缸四气门,排量150CC,最大功率为10.3KW,最大扭矩为12NM,动力也还不错。也配置了前后ABS.目前这款车的售价是18800.

然后配置了CBS联动制动系统的车型可以看看标致的姜戈150,如图。

好了,就介绍到这里吧!欢迎留言评论!

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