北京交通职业技术学校设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系(部),开设普通高职专业18个,形成了 “交通土建类”、 “汽车机电类”、 “城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。
对男同学来说,这些专业相对还是比较容易就业的,而且薪资一般不菲。
关于该校的详细介绍,我下面会写到,有兴趣的同学可以看一看。(该校的情况,历届毕业生就业情况等等)
北京交通职业技术学院由昌平区人民政府举办,市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院于1984年成立,前身为北方交通大学昌平分校,1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月,经北京市人民政府批准,独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主,同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。
一、 路桥系
二、轨道交通系
三、 汽车系
四、管理系
一、毕业生的规模和结构
2016 届毕业生共 674 名。其中,男女性别比为 2.42:1,男生比例偏高;省内生源 518 人,省外生源 156 人,76.85%的毕业生为省内生源。
二、院系及专业结构
全校 2016 届毕业生共分布在 4 个院系 15 个专业。其中,轨道交通系(38.43%)、 路桥系(39.23%)的毕业生人数占比较高。
三、就业率及毕业去向
1.总体就业率
毕业生总体就业率为 93.62%,单位就业占比为 88.58%,是主要毕业去向。
2.各专业的就业率
15 个专业中,12 个专业的就业率达 90.00%以上。机电设备维修与管理、机 电一体化技术、物业管理、旅游管理、工程监理 5 个专业的就业率最高,达到 100%充分就业。
四、就业流向
1.就业地区流向
2016 届毕业生以北京市就业为主(79.90%),服务地方社会经济发展。
2.就业行业流向
毕业生就业行业占比最高的为租赁和商务服务业(30.72%);此外,在 建筑业,交通运输、仓储和邮政业,居民服务、修理和其他服务类就业 的毕业生占比也较高,均在 10.00%以上。行业分布与学院“服务首都交 通事业,为城市建设、现代制造、交通运输等领域培养高技能才”的 定位相契合。
3.就业职业流向
毕业生主要从事职业为工程技术人员(41.37%)和运输服务人员(21.44%), 行政办公人员占比也较大(16.08%)。
4.就业单位流向
毕业生就业单位全部为企业,其中其它企业(主要为民营企业)占比为 75.04%, 其次为国有企业(24.46%),还有 0.34%的毕业生在三资企业和 0.17%的毕业生 在事业单位就业。
毕业生在 100 人以下规模的小微企业略占多数。
5.就业满意度的调查
针对 2015 届毕业生对目前工作的满意度为 96.02%,不满意或很不满意的仅占 3.98%。
针对该校以上的数据可以明确得知,北京交通职业技术学校是非常容易就业的!
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