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新款大切诺基(跌到34万都难卖出去,第4代JEEP大切诺基,为何如此下场)

 2022-08-29 05:15  阅读 4

摘要:我身边大切车主不算少,2019年的6月,我也成为了大切车主! 为什么会买大切?便宜,实惠,3.0精英导航版40万全办下来,除了美国车通病内饰做工粗糙一些外,国五排放外,我想不出

我身边大切车主不算少,2019年的6月,我也成为了大切车主!

为什么会买大切?便宜,实惠,3.0精英导航版40万全办下来,除了美国车通病内饰做工粗糙一些外,国五排放外,我想不出不买大切的理由!

2008年,家里就买了jeep Commander,HEMI5.7LV8发动机,到现在车子还是杠杠的,当然,油耗也是很“喜人”,人体工学设计的不太舒服外,原车灯光如同没有一样,硬件真的没的说,2014年一个朋友换了3.6的精英导航版,到现在为止,硬件没出过任何毛病,包括空气悬架,我们一起跑过甘南,西藏,东北各地,没毛病!但是内饰的粗糙你得忽略。而这一点,我真觉得自己没有强迫症,现在的大切内饰比08年的指挥官强太多了!

本来也不是就要买大切的,大切只是备选方案之一,第一选择是新牧马人。我觉得我没那么多机会去越野,我也不是越野迷,顶多就是自驾游走走烂路而已,大切是比牧马人更合适的选择,何况,目前的大切确实非常实惠!如果,不介意国五的排放,现在的价格可能是有史以来最便宜实惠的价格了!

大切的悬挂稍微有点儿硬,是那种路感清晰传递给你的那种硬,我一开始不太适应,经常开着的5系悬挂比较有韧性,过同样的路况,大切的空气悬架稍硬!

大切车内的静音效果比5系好。V6的机器比2.0T涡轮增压的机器稳!日常5系,出游大切,完美搭配!

大切的优势是自驾出游,能吃92号的汽油,油箱大,随便续航8、900公里不是问题,舒适性、安全性都不错,奔驰ML的底盘,漂亮的外观,最最关键的是目前的价格才是动人心的!

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