只有玉林市，包含贵港。政策战略和自身发展都有关系吧。

把北部湾经济区打造成中国大西南的出海通道是广西发展的目标，然而“老少边山穷”的帽子却一直让广西的发展步履维艰。

广西北部湾经济区地处主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个市物流中心“4+2”所辖行政区域组成。近几年，广西北部湾经济区成为国家战略的重心、国务院提出促进当地经济发展的若干意见，中国-东盟自贸区的如期建成，才让广西重新聚焦了目光。

广西地区拥有的政策优势之多，为区位的发展埋下了伏笔。作为一个政策大省，兼具沿海开放政策，西部大开发政策，少数民族政策叠加的仅此一家。从区域经济看，广西又是中国—东盟自贸区的战略重点，国际区域经济合作战略重点。

提到广西，不得不关注自由贸易区发展战略。这个概念最早只有广西和云南在提，并没有受到其他层面的关注。加入WTO以后，中国东盟签署了中国最早的自由贸易区协议。广西抓住契机，成为中国—东盟自贸区的桥头堡。

作为中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，广西自然成为中国—东盟自贸区最直接的受益者。在自贸区的带动下，每年的“两会一节”(中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、南宁国际民歌艺术节)成为广西的重大活动，而配套的城市发展也让南宁旧貌换新颜。

此后，北部湾经济区也被定位为“三基地一中心”，即中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。围绕中国-东盟自贸区建设的，广西成为国际区域经济合作的战略重点。

广西还在着力进行港口建设，北部湾三大港口，防城港、钦州和北海，按照地方的规划，防城港要达到10亿吨的吞吐量，钦州和北海也要达3亿吨。