在我国公共交通上的广播是必要的

题主说德国的巴士，火车，地铁都很安宁，因本人从未出过国，孤陋寡闻，但也相信德国的公共交通上是肃静的。而我国公共交通上情况不同。这是由于国情不同，文化修养，生活习惯差异所决定的。

先说在我国坐火车，五十年代仅是报站名，提醒从没坐过火车或没文化的农民兄弟，别坐过站。六七十年代特殊历史时期，火车上的广播按规定，早6点半转播中央人民广播电台"新闻与报纸摘要“，晚上几点记不清了，好象8点钟转播"各地广播电台新闻联播"。进入八九十年代，火车从始发站，广播员首先讲述这趟列车从xx始发，终点站xx，全程xX公里，行程xx小时，祝旅客旅途愉快，讲一些安全卫生注意事项，快到终点站时，播报换车旅客的车次，时间等，最后欢迎再乘这趟列车。到了二十一世纪初期，从清早到晚上，播放一些音乐小品，介绍沿途城市等旅游知识。

退休15年，没出过远门，长途火车不清楚。一年去几次百余里的鹤岗，坐的短途火车。广播只报到站名，显得也挺安静。

上鹤岗、去汤原很少坐长途客车，车上没有广播，多是直达，售票员喊站。

在市内坐公交，过去有售票员喊站，显得人声嘈杂。多年了，一车只有司机一人，车上有语音报站系统，播两遍，第一遍提醒乘客提前做好下车准备，向后门移动，第二遍报到站，等车停稳后开门下车。后门有按铃，下车的乘客提醒司机。这个语音播报系统，很方便，提醒乘客别坐过站。尤其对外地的旅客非常有必要。