满意之处
我是因为颜值而关注的这款车，也是因为颜值而爱上的他，索纳塔这一款车代代都是精品，他的没带车型，都是走在了时尚的前沿，我一直关注着这款车，一直都对于这台车子的外观特别喜爱，以前是因为没有开过，但是自己买了以后发现了他许多优秀的特点，这台车特别的省油，开了不到1000公里，油耗表上显示7.4，超级满意，车子空间宽敞，完全在b级车的水准之上，车内的储物空间也比较丰富，实用性能强，科技配置多，语音功能挺好玩的，灵敏度很高
吐槽一下
虽然是自己喜欢了几年的车型，但是要说缺点，他也是有的，也不能隐瞒，毕竟人无完人，车子他也不可能是完美的，这台车子的车漆比较薄，跟日系汽车一样，总感觉稍微碰一下漆就掉了，第二就是这台车子的车内音响效果不好，我是一个比较喜欢听歌的人，而且也是比较注重音质的人，这台车子的音响没有达到我心中期望的标准，还有就是有一个功能，我觉得特别不好用，那就是自动启停，我也算是一个新手，对于这个功能来说，特别影响我开车，我到现在还没有完全适应它，不过看在她是为了省油才设置的，心里也忍了吧
空间
我觉得索纳塔的空间还是非常棒的，在b级车的空间表现中，这台车子也是一个比较优秀的存在，虽然说他没有迈腾那样变态的宽敞，但是跟雅阁，天籁之类的，我觉得都差不多，车内的空间利用率还是比较高的，你光看他的车身尺寸，4.95米，比一般的b级车型都不差，后备箱的空间，我觉得也够我用了，但是唯一让我不太满意的就是它的后排座椅不支持放倒，虽然平时也不是拿它来拉货的，但是万一我是说万一有这种需求的话，那就很尴尬了，谁没有谁尴尬
动力
在这个级别1.5t的发动机确实不算大，很多b级车型都是达到了2.0t的排量，至少也是2.0l的排量，这台车给了一个1.5t的发动机，虽然说应付日常用车没什么问题，而且肯定是要比一般的家用车跑的要快一些，提速时方面也没有问题，但是相对于她的b级车身份来说，我觉得还是不太适合的
操控
这台车开起来还是比较让我舒服的，车子的灵敏度也比较高，虽然说车身比较长，但是实际上并没有特别大的影响，它的底盘特别的扎实，这也是车身长带来的好处吧，过弯的时候是完全没有侧倾感觉，但是因为这个自动启停的功能，总感觉起步的时候会有一些顿挫，到现在我也没找到它的平衡点在哪里？这一点还需要再磨合磨合，还有就是这台车比较高级的一个功能，就是它有换挡拨片的功能，这是一个大大提升驾驶体验的功能
油耗
对于这台车子的油耗，我是特别的满意，我现在刚跑了，还不到1000公里，但是油耗表上是7.4，这也太给力了吧？这么省油的一台称，所以我现在对于这个1.5t的排量也没有太多的计较，毕竟他带来的好处是非常大的，平时用车成本很低，失去一些动力，体验是完全值得的
舒适性
这台车在舒适度方面的体验，我觉得是非常让我满意的，首先就是这台车子的空间比较宽敞，她不管是嫁是还是后排的乘客，我觉得身体能够活动开的车子才会让人舒服，这也是车子舒适性的根本了，他的主驾驶副驾驶都是电动调节的方式，挺方便的，后排也配备了中央扶手，对于后排乘客也能够照顾到位，有语音识别控制系统可以直接语音放音乐，打开导航解放了一只手，大大增加了舒适度，也提高了安全性
外观
我对这台车子的整个历史车型都有看过，虽然说我是从第七代才喜欢上了这款车，但是他每一代的车型我都是特别的钟爱，到了这个时代，这一款外观也是让我非常的满意，整个车身造型特别的个性，车身的时尚感特别强，家族式的设计风格让这台车子有了一个很高的辨识度，长长的车身显得特别的稳重，但是又不失时尚感，炫酷的轮毂造型，圆润的尾部，每一个角度，每一个细节，都让我觉得很喜欢
内饰
内饰的话是完全达到了我的心理预期，这台车子手能摸到的地方都是软材质包裹，让我的身体有了一个很好的触感，而且它的配置方面也是比较有科技感的，中控一个比较大尺寸的屏幕，配备了非常丰富的辅助功能，就连它的出风口的设计也是比较精致的，整体营造的氛围即温馨又有科技感
性价比
我觉得这台车子的性价比是比较高的，不仅仅是因为我一直比较喜欢这台车，而是因为它的一个整体的实力，在毕节车这个范围，它的售价不高，比那些日系大众系列的都要优惠一些，但是它的配置却没有减少，而且很多也都比其他合资车型配置高了那么一些，我对于这台车子的选择，我认为是非常明智的。
