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车牌自动识别器(无人值守停车场的核心技术是什么)

 2022-08-22 00:28  阅读 29

摘要:无人值守停车场的核心技术,涵盖了从车辆从进入停车场到离开停车场的全过程,包含了入场、停车及泊位管理、智能缴费等环节所需要的技术。下面,老虎将按顺序介绍各环节以及所

无人值守停车场的核心技术,涵盖了从车辆从进入停车场到离开停车场的全过程,包含了入场、停车及泊位管理、智能缴费等环节所需要的技术。下面,老虎将按顺序介绍各环节以及所用到的关键技术。

一、车辆入场

车辆入场,会涉及到两个应用场景,第一是车牌的自动识别,第二是道闸控制,视应用场景,还可能会有停车卡识别等情况出现。下面,老虎将详细解读。

车牌自动识别和道闸控制系统

车牌自动识别和道闸控制系统的工作流程为:

1、车辆驶入摄像头范围,摄像头识别车辆,捕捉车牌号,图像识别,辨识车牌号码。

2、识别出的车牌号码上传服务器,数据库检索,判断车牌号码属性。

3、根据车牌号码属性选择相应动作,例如本场车辆显示车牌号码,发送开闸信号,给出欢迎标语等,或者临时车辆显示提示语言,等待确认等等。

4、服务器保留车辆信息和入场数据。

停车卡识别系统

停车卡识别系统可能会涉及到纸带式条码(例如浦东国际机场)、非接触式IC卡(例如上海虹桥枢纽的ETC通道)、RFID识别(例如小区车库)、磁卡等。

根据应用场景不同,还可以分为月卡(季卡、年卡)、储值卡、计次卡、临时卡、VIP卡等,用以配合不同的人群和管理需求。

二、停车及泊位管理

停车及泊位管理,涉及到几方面的技术。首先是智能引导系统,其次是泊位管理系统。

智能引导系统涉及到的场景有:车辆驶入后的灯光照明控制、泊位显示、路径引导等。泊位管理系统涉及到的场景有:车辆感应和可用泊位显示

灯光照明控制涉及到对车辆位置的探测和针对照明的控制。车辆位置探测可以采用感应式探测方式,也可以采用超声波等传感器技术。

同样的,泊位显示也涉及到车辆探测和信息上传、显示。车辆探测可以用到感应线圈或超声波传感器。完善的传感器方案中,各个传感器可独立工作,也可以和上位机之间通讯、组网。更加完善的泊位信息显示中,还应包含车位号、车牌号码等信息,上传数据库,供后台查询时使用。

三、智能缴费

智能缴费系统,涉及到如下几方面的应用场景。首先是车辆位置查询和费用查询,其次是智能缴费系统,最后是车辆识别和出口道闸系统。

车辆位置和费用信息查询,可以使用自助缴费机等终端实现。通过输入车牌号码、车位信息等信息,可以查询出停车位置、停车时长、缴费信息等。

智能缴费系统,涉及到多种支付方式和支付技术,例如现金支付、银行卡支付、手机支付等。支付信息也可在数据库中查询,并作为出场依据。

车辆识别和出口道闸系统,工作流程和入口情况类似,判定和抬杆放行均由计算机通过数据库查询判定等方式完成。

四、无人值守停车场未来展望

无人值守停车场未来会更加聚焦在服务、效率和用户体验等方面,未来可能的技术包括智能引导、室内导航、IOT、云计算、用户使用习惯的大数据分析等等。

关键字: 技术 / 核心 / 车牌 / 无人 / 停车场 / 自动识别 / 值守 / 
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