相比于拟建线路，大家关注的是何时开工，而对于在建铁路，大家则是关心它们什么时候可以建成。本文就为大家介绍16条在建铁路的最新动态，大多数线年前后建成。到时候，我国铁路版图又将发生大变化，更多的人将享受高铁开通带来的好处。

　　济郑高铁：济南至郑州高铁目前还剩河南省界段、山东段在建，根据总体工期目标，河南省界段将与山东段同步达到通车条件，全线年年底建成通车。目前河南省界段小里程方向269孔箱梁已架设完成，而山东段方面，济南站地区车场、大明湖站等都已改造完成，聊城段已进入无砟轨道铺设阶段。

　　兰张三四线中川机场至武威段：该高铁项目的控制性工程新乌鞘岭隧道预计11月份贯通，全线年建成。

　　西康高铁：西安至安康铁路全线隧道工程基本已全线开工，全线首联连续梁也已启动浇筑施工，计划2026年建成。建成后，西安至安康的时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。

　　成昆铁路复线：这条铁路剩余峨眉山至冕宁段在建，目前隧道已全部贯通，站房主体结构也已全部完成，计划年内建成。

　　福厦高铁：这条连接福州市、厦门市与漳州市的高铁计划2023年建成，目前主体工程已全线贯通，湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥等三座跨海大桥的无砟轨道铺轨已全部结束，泉州南站预计12月底达到静态验收条件。

　　郑许市域铁路：郑州机场至许昌市域铁路分郑州、许昌段设计、建设，设计时速120公里。目前正在进行联调联试、单位工程及项目验收，计划9月份空载试运行，12月31日前载客运营。

　　贵南高铁：计划2023年建成的贵阳至南宁高铁，贵州段路基土石方工程、桥梁工程、隧道工程都已基本完成；广西段隧道、路基土石方和正线桥梁工程已全部结束。全线座隧道全部贯通，已进入全线铺轨阶段。

　　南崇城际铁路：南宁至崇左的这条铁路已开始联调联试，计划年底前开通。通车后，南宁站、南宁东站与南宁机场将实现飞机与高铁无缝换乘，崇左市将接入高铁网络。

　　弥蒙高铁：弥勒至蒙自的这条高铁全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站。计划今年开通，目前已进入联调联试动态检测阶段，建成后昆明至蒙自2小时内可到达。

　　沪苏湖高铁：上海经苏州至湖州这条铁路江苏境内的10座连续梁工程已全部完工，上海段预计11月底完成全部移动模架现浇梁作业，湖州东、南浔、盛泽3站站房工程已开始施工招标，将于10月开工，全线年建成。

　　哈伊高铁：这条高铁目前在建的是铁力至伊春段，是我国目前在建的最北端高速铁路。全线已进入架梁和站房施工阶段，我国“最北”的高铁站-伊春西站也已开工，全线年建成。

　　津兴铁路：该铁路天津西站至胜芳站利用既有津保铁路；胜芳站至固安东站为新建线路；固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路。目前在建线路已从线下施工转入线月底开通。

　　杭温高铁：一期工程义乌至温州段目前四电、站房、信息及相关工程已全部完成招标，站后工程将全面启动，力争2023年底建成。而二期工程，即义乌至桐庐段预计2024年左右建成。湖州至杭州西至杭黄连接线，目前已进入试运行阶段。

　　昌景黄高铁：南昌经景德镇至安徽黄山的这条高铁很有可能分段开通，其中安徽段正线月将联调联试。江西段最长隧道也已贯通，计划2023年建成。

　　南沿江城际铁路：目前太仓段正线全线贯通，张家港段无砟轨道工程已全部完工，南京南站站场改造轨道工程和南京段架梁施工等也都全部完成，全线年建成。

　　温玉高铁：该高铁行经温岭、玉环两市，今年已全面开工，目前主体工程已进入实质性施工阶段，计划2025年建成通车。

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