随着自动驾驶技术的不断发展，自动驾驶测试道路、自动驾驶示范区也越来越多。8月23日，深圳再开放53条自动驾驶测试道路，累计已开放187条。除了深圳，北京也在逐步增大自动驾驶示范区。

记者从北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室获悉，今年北京自动驾驶示范区将推进3。0阶段建设，加快示范区建设管理模式在全市复制推广。在3。0阶段，北京自动驾驶示范区将由此前的经开区的60平方公里扩展至全市500平方公里。

2020年9月，北京市以经开区为核心启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，经过两年时间，北京目前已经完成了示范区2。0阶段建设，经开区已经建成329个智能网联标准路口。进入到3。0阶段，将有更多市民可以体验到自动驾驶商业化服务。

北京市自驾办相关负责人表示：“我们在全国率先建成支持高级别自动驾驶的城市级工程试验平台。在车端，完成22类车路云标准场景，为车辆提供服务，已有百度、奥迪、北汽等企业开展车路云融合常态化研发测试。”

截至目前，北京市常态化开展测试和商业化服务的各类高级别自动驾驶车辆接近400辆，累计自动驾驶测试里程超过700万公里。

7月20日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许企业，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。 综合